Poprosić o wycenę
polish
    Rozpocznij swoją przygodę z VR
    VR

    icon
    Wysoka jakość
    Pieczęć zaufania, kontrola kredytowa, RoSH i ocena zdolności dostawcy.firma posiada ściśle system kontroli jakości i profesjonalne laboratorium testowe.
    icon
    ROZWÓJ
    Wewnętrzny profesjonalny zespół projektowy i zaawansowany warsztat maszynowy.Możemy współpracować w celu opracowania produktów, których potrzebujesz.
    icon
    PRODUKCJA
    Zaawansowane automaty, ściśle system kontroli procesu.Możemy wyprodukować wszystkie zaciski elektryczne poza Twoim zapotrzebowaniem.
    icon
    100% SERWIS
    Masowe i niestandardowe małe opakowania, FOB, CIF, DDU i DDP.Pozwól nam pomóc Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie dla wszystkich Twoich problemów.
    • Akumulator rowerowy elektryczny
    • akumulator lifepo4
    • Przenośna elektrownia
    • Ładowarka akumulatorów litowo-jonowych

    Shenzhen Ryder Electronics Co., Ltd.

    0 Years
    Doświadczenie w produkcji baterii ODM
    0+
    Udane przypadki
    0+
    Zdobądź użytkowników zielonej energii
    Jeśli chcesz poznać więcej informacji o produkcie lub najnowszą ofertę cenową, możesz skontaktować się z nami w dowolnym momencie, dołożymy wszelkich starań, aby zapewnić więcej usług.
    NAJWYŻSZE WYBORY
    Zobacz więcej
    Kim jesteśmy
    Ryder znajduje się w dzielnicy Longhua, Shenzhen Specjalnej Strefie Ekonomicznej, sąsiadów w Hongkongu i niedaleko Makau.Skupiamy się na biznesie baterii, ładowarek i BMS, który zajmuje się głównie badaniami, produkcją akumulatorów, zestawów baterii, systemów zarządzania bateriami, ochrony baterii PCM, ładowarek i innych powiązanych produktów elektronicznych. Na początku 2012 r. Ryder obejmuje ponad dziesięć tysięcy metrów kwadratowych do produkcji.Nasze produkty są szeroko stosowane w różnych ...
    Chiny Shenzhen Ryder Electronics Co., Ltd.
    • Wstęp
      Ryder Electronics to wysoce zintegrowany profesjonalny dostawca elektronicznych rozwiązań zasilania. Jedna firma z branży zaawansowanych technologii, która poświęciła się projektowaniu.
      Ucz się więcej
      Chiny Shenzhen Ryder Electronics Co., Ltd.
    • Historia
      Firma Ryder Electronics powstała w Shenzhen w dniu 18 lipca 2005 r., Głównie w branży akumulatorów.
      Ucz się więcej
      Chiny Shenzhen Ryder Electronics Co., Ltd.
    • Usługa
      które głównie angażują się w badania, pres, zestawy akumulatorów, systemy zarządzania akumulatorami, PCM zabezpieczające akumulator,
      Ucz się więcej
      Chiny Shenzhen Ryder Electronics Co., Ltd.
    • Nasz zespół
      Badania i rozwój / Kontrola jakości / Centrum testowe
      Ucz się więcej
      Chiny Shenzhen Ryder Electronics Co., Ltd.
    Gorący temat
    Co jest lepsze, miękka bateria litowa czy twarda bateria litowa?

    Co jest lepsze, miękka bateria litowa czy twarda bateria litowa?

    Co jest lepsze, miękka bateria litowa czy twarda bateria litowa? Miękka bateria litowa: Miękka bateria litowa to tylko płynna bateria bobra z polimerową powłoką.Rodzaj konstrukcji to opakowanie aluminiowo-plastikowe.W przypadku potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa bateria w miękkim opakowaniu może tylko wybrzuszyć się i pęknąć.Istnieją dwa rodzaje twardych pakietów baterii litowych: cylindryczne i kwadratowe.Struktura opakowania ma różne zalety i wady, głównie dla różnych miejsc popytu na rynku.Stosunkowo trudno jest zapewnić konsystencję twardych akumulatorów litowych.Modeli jest coraz więcej, a technologia obróbki jest trudna do całkowitej spójności.Nadaje się do niestandardowej produkcji i produkcji, co nie jest wygodne w przypadku automatycznej produkcji akumulatorów bobrowych.   Charakterystyka miękkiej baterii litowej 1. Szeroki zakres zastosowań, teraz jest bardzo popularny w branży cyfrowej 3C. 2. Z punktu widzenia kształtu baterii litowo-polimerowej z miękkim opakowaniem, miękki pakiet może zmienić dowolny kształt.W przypadku pojazdów mechanicznych montaż miękkiego opakowania może zwiększyć przestrzeń pojazdów silnikowych.Z drugiej strony na pozycję montażową akumulatora miękkiego nie ma wpływu strukturalny typ pojazdów silnikowych 3. Jest bardzo cienki i zajmuje mało miejsca.Jeśli chodzi o baterię z miękkim opakowaniem, może to sprawić, że bateria będzie cieńsza.Ogólna elastyczność działania i dopasowanie baterii typu soft pack są stosunkowo wysokie.Dla przedsiębiorstw motoryzacyjnych ma wielką pokusę w pomysłach projektowych. 4. Wysoki poziom bezpieczeństwa.Typ konstrukcji baterii miękkiej to opakowanie z folii aluminiowej z tworzywa sztucznego.Największą przewagą konkurencyjną opakowań z folii aluminiowej jest to, że są miękkie i mają pewną miękkość.Gdy bateria ma problemy z bezpieczeństwem, bateria z miękkim opakowaniem na ogół wybrzusza się i pęka, a płyn wewnątrz wycieknie, co nie zapobiegnie rozładowaniu oparów, powodując wybuch i pożar. 5. Jest mały i lekki.Pod względem objętości miękkiej polimerowej baterii litowo-polimerowej charakteryzuje się lekkością, dużą objętością, małym oporem wewnętrznym i wygodną koncepcją projektową, a także stopniowo prezentuje swoją przewagę konkurencyjną i dominującą pozycję. 6. Mały opór wewnętrzny.Wewnętrzna rezystancja baterii Soft Pack jest mniejsza niż baterii litowej.Obecnie minimalna rezystancja wewnętrzna domowego ogniwa akumulatora miękkiego może być mniejsza niż 35m2, co znacznie zmniejsza zużycie energii przez akumulator litowy. 7. Projekt jest elastyczny.Kształt baterii litowej z miękkim opakowaniem można dostosować do wymagań rynku klienta w celu opracowania modelu ogniwa rynku. Różnica między miękką i twardą baterią litową Miękki pakiet baterii litowej i twardy pakiet odnosi się głównie do różnicy między materiałem powłoki akumulatora litowego, jeśli masz jakiekolwiek opakowanie na zewnątrz, trudno to zobaczyć, musisz zobaczyć ontologię baterii, waga stalowej powłoki baterii będzie się skupiać niż ta sama objętość baterii, ale aluminiowa powłoka i elastyczne opakowanie nie są łatwe do odróżnienia, ale miękkie, elastyczne opakowanie niż aluminiowa bateria z ręcznym pękaniem łatwo się odkształca. ●Niska waga Miękki akumulator litowo-jonowy jest o 40 procent lżejszy niż jego odpowiednik pokryty stalą i o 20 procent lżejszy niż jego odpowiednik pokryty aluminium. Pod względem wagi bateria litowo-jonowa w miękkim opakowaniu jest znacznie lżejsza niż bateria litowo-jonowa w twardym opakowaniu, ale głównym stosunkiem wagowym jest waga obudowy. ●Niska pojemność Miękki akumulator litowo-jonowy jest o 10 do 15 procent i 5 do 10 procent wyższy niż akumulatory stalowe i aluminiowe o tym samym rozmiarze. Chociaż pod względem pojemności, pojemność baterii litowej w miękkim opakowaniu nie jest znacznie wyższa niż w przypadku baterii litowej w twardym opakowaniu, ale istnieje pewna luka między nimi.W dziedzinie wymagań o dużej pojemności zastosowanie baterii litowej w miękkim opakowaniu jest nadal wyższe niż w przypadku baterii litowej w twardym opakowaniu. ●Niski kształt Ponieważ wewnętrzna bateria baterii litowej z miękkim opakowaniem jest płynna, więc jej kształt może zwykle mieć różne kształty, ta cecha ma wielką przewagę nad baterią litową w twardym opakowaniu w zakresie szczególnych wymagań dotyczących kształtu baterii litowej. W konstrukcji opakowania z folii aluminiowej z tworzywa sztucznego, w przypadku zagrożeń bezpieczeństwa, miękka bateria tylko wybuchnie.
    2021-11-22 13:39:12
    RYDER Electronics przygotowuje się do udziału w 127. Online Canton Fair

    RYDER Electronics przygotowuje się do udziału w 127. Online Canton Fair

    RYDERElectronics uczestniczyło w kilku chińskich targach importu i eksportu (zwanych dalej Targami Kantońskimi).127. Targi Kantońskie odbyły się w Internecie pod przewodnictwem Ministerstwa Handlu.Nasza firma w uporządkowany sposób przygotowała się do pierwszej wystawy internetowej.
    2021-11-04 10:25:15
    Jak zrozumieć problem przeładowania baterii litowej

    Jak zrozumieć problem przeładowania baterii litowej

    Podczas ładowania zwykle pojawia się błędne przekonanie: lepiej trzymać się pełnego naładowania.Przejście ze 100 do 99 procent może go zabić, ale trzymanie telefonu podłączonego nie jest tym, co zalecają producenci baterii, zwłaszcza jeśli ładujesz go po całkowitym naładowaniu. Akumulatory litowo-jonowe nie są wszechmocne   Wiele starszych generacji powie Ci, gdy otrzymasz telefon, że nowy telefon najpierw należy całkowicie rozładować, a następnie ładować przez 12 godzin, a następnie całkowicie rozładować, więc powtórz 3 razy.Być może postępowałeś zgodnie z radą starszej generacji, ale smartfony, które teraz używają baterii litowo-jonowych, nie potrzebują już tak uciążliwego procesu konserwacji baterii.   Akumulator niklowo-wodorkowy (NIMH) jest potrzebny do wielokrotnego rozładowywania procesu ładowania.Ta bateria ma mocną pamięć.Proces wielokrotnego ładowania i rozładowywania ma również na celu osiągnięcie przez akumulator niklowo-wodorkowy większego pułapu ładowania.Jednak dzisiejsze telefony komórkowe używają baterii litowo-jonowych, nie ma potrzeby powtarzania tak niechlujnego procesu zapamiętywania baterii.Czy więc akumulatory litowo-jonowe zawsze będą trzymać się wyższych limitów?   Odpowiedź brzmi zdecydowanie nie.Chociaż akumulator litowo-jonowy słynie z używania, ale w procesie ładowania i rozładowywania poprzez powtarzany cykl akumulatora, limitu jego mocy nie można zapobiec pewnymi stratami, utrata ta kumuluje się przez długi czas i stanowi czynnikiem straty oprócz normalnego obciążenia, przeładowanie jest głównym złem kryminalnym.   Jak zrozumieć zjawisko przeładowania   Przeładowanie to dobrze znany stan, w którym telefon nadal ładuje baterię, mimo że wydaje się być pełna.Producenci akumulatorów do przechowywania energii twierdzą, że telefon jest przeładowany.Pod warunkiem, że akumulator jest pełny, ciągłe ładowanie spowoduje zmianę strukturalną materiałów dodatnich, co spowoduje utratę pojemności, a wydzielenie uwolnionego tlenu i elektrolitu będzie miało   gwałtowna reakcja chemiczna, złym wynikiem jest naturalna eksplozja.   Zwykle wiedza nam również mówi, że baterię lepiej przechowywać w temperaturze pokojowej i nudnym miejscu, niezależnie od tego, czy bateria niklowo-wodorkowa czy litowa jest taka sama.Gdy nastąpi przeładowanie, nie ma wątpliwości, że wyemitowane zostanie dużo ciepła generowanego przez prąd, a wtedy bateria litowa będzie miała bardzo elektrolityczną reakcję, która zużyje dużą pojemność baterii litowej.Kiedy ciepło zgromadzi się do pewnego stopnia, prawdopodobne jest wystąpienie takich zdarzeń, jak pożar i wybuch. Producenci naturalnych telefonów komórkowych i ładowarek nie będą siedzieć bezczynnie w obliczu tak niskiego poziomu bezpieczeństwa.W końcu, gdy użytkownicy cierpią z powodu problemów z bezpieczeństwem, to oni nie mają szczęścia, więc jest wiele ładnych rzeczy do ładowania telefonów komórkowych, zwłaszcza obecnych telefonów komórkowych i ładowarek ładowanych przez port USB.   Przeładowanie nie jest sprawą banalną   Producenci akumulatorów do przechowywania energii mówią ci o przeładowaniu zwykłych użytkowników telefonów komórkowych, to naprawdę nie jest drobiazg, żywotność baterii telefonu komórkowego bezpośrednio wpłynęła na korzystanie z tego telefonu komórkowego, jeśli pozwolisz telefonowi arbitralnie przeładować, wierzę, że mniej niż rok w momencie baterii będzie martwa. Jeśli widzisz, że tył baterii jest teraz lekko wygięty, prawdopodobnie jest przeładowany.Na większą skalę przeładowanie może mieć bezpośredni wpływ na twoje bezpieczeństwo, a uszkodzone baterie tych shanzhai telefonów mogą nie być w stanie wywołać fajerwerków.Chcąc zasadniczo zapobiec przeładowaniu, wydaje się, że od początku trzeba to kontrolować.   Aby zapobiec przeładowaniu, są naprawdę trudne   Większość dzisiejszych telefonów komórkowych ma już ochronę IC.Sama ładowarka monitoruje również napięcie i prąd.Aby zachować bezpieczeństwo baterii i pracy użytkowników, producenci akumulatorów energii wybierają najczęściej w urządzeniach mobilnych metodę ładowania podtrzymującego. Jeśli strata na przewodzie nie zostanie obliczona podczas korzystania z portu USB do ładowania, port ładowania USB będzie negocjował z telefonem komórkowym w celu ładowania i dopasuje odpowiedni prąd, aby zapewnić, że telefon komórkowy nie straci większości prądu ze względu na wysoki prąd wejściowy.Przy niskim poziomie naładowania baterii, na przykład 10% na łasce.   W tej chwili moc do ładowania akumulatora jest wyższa, a prąd też wyższy.W miarę dodawania pojemności, a obecny telefon komórkowy błagał, będzie się stopniowo zmniejszać, za pozostałymi 10 ~ 20 procent osiągnięto pełny procent ładowania, a nawet mały czas ręki, aby błagać o prąd pulsacyjny, a następnie, aby utrzymać zamiar baterii, metoda ładowania , znane również jako ładowanie podtrzymujące, jest obecnie głównym planem ładowania telefonów komórkowych, aby zmniejszyć utratę pojemności sufitu i wydłużyć żywotność baterii. Oprócz zapewniania konserwacji akumulatorów do telefonów komórkowych, producenci akumulatorów energii mają inny sposób zapobiegania przeładowaniu, polegając na gniazdach ładowania.Gniazdo zapewniające przeładowanie musi dostarczać bezpieczne napięcie, tym większe będą drgania napięcia, na które wpłynie prąd.Szczególnie w Chinach w nocy napięcie często się trzęsie, aby zapewnić stabilne napięcie wyjściowe portu USB.Generalnie napięcie portu ładowania USB wynosi 5V.Niektóre porty USB do ładowania, które mogą inteligentnie rozprowadzać prąd, nieznacznie zmniejszają napięcie portu ładowania, gdy bateria telefonu jest bliska pełnej mocy, aby zmniejszyć prąd wejściowy i zmniejszyć ciśnienie baterii.   Te metody dotyczące przeładowania telefonu komórkowego mają dobry efekt hamujący, ale dno jest nadal ponieważ nie odłączyliśmy zasilania w przypadku ładowania telefonu komórkowego, pozwólmy telefonowi na wielokrotne rozładowywanie i ładowanie, co skutkuje zmniejszeniem górnego limit pojemności.
    2020-07-25 15:19:59
    Nowy nanokobaltowy porowaty węglowy materiał macierzysty do akumulatorów litowo-siarkowych został opracowany przez Uniwersytet w Pekinie

    Nowy nanokobaltowy porowaty węglowy materiał macierzysty do akumulatorów litowo-siarkowych został opracowany przez Uniwersytet w Pekinie

    Ciągły postęp nauki i technologii postawił wyższe wymagania dla technologii akumulatorów litowo-jonowych, zwłaszcza w dziedzinie magazynowania energii na dużą skalę, np. Pojazdów elektrycznych, które wymagają nowego akumulatora litowo-jonowego o większej gęstości energii i niższej cenie.Wśród nich bateria litowo-siarkowa jako rodzaj wieloelektronowej baterii litowo-jonowej, jej gęstość energii (2600 Wh / kg) i przewaga cenowa są znacznie wyższe niż obecne komercyjne akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe i litowo-kobaltowe, więc przyciągają szerokie Uwaga.Jednakże istnieje szereg problemów w procesie ładowania i rozładowywania, takich jak słaba przewodność siarki elementarnej, efekt wahadłowy pośredniego polisiarczku, zwiększenie objętości w procesie ładowania i rozładowywania.Obecnie badacze zaproponowali szereg strategii optymalizacyjnych dla materiałów macierzystych elektrody dodatniej siarkowej, takich jak poprawa przewodnictwa dodatniej elektrody siarkowej poprzez porowaty węgiel oraz poprawa adsorpcji polisiarczku poprzez domieszkowanie azotem.Jednak efekty uzyskiwane różnymi metodami są ograniczone i problemu nie można zasadniczo rozwiązać.Dlatego potrzebny jest bardziej skuteczny materiał macierzysty elektrody dodatniej, łączący różne funkcje.   Nowy nanokobaltowy porowaty węglowy materiał macierzysty do akumulatorów litowo-siarkowych został opracowany na Uniwersytecie w Pekinie Nowy akumulator litowo-siarkowy   Niedawno instytut Peking University shenzhen w szkole podyplomowej nowego materiału Centrum czystej energii Pan Feng pod kierownictwem profesora jednego z materiałów MOF został przygotowany w oparciu o wspólną odpowiedzialność porowatej klatki węglowej domieszkowanej azotem w postaci nanokryształów kobaltu jako nowego typu baterii litowej. materiały macierzyste, dzięki znakomitym testom charakterystyki elektrochemicznej, a także poprzez uwzględnienie XRD, SEM, TEM, XPS i różnych metod, takich jak obliczenia DFT, ujawniają przyczyny wydajności, oświetla nanokryształy Co, dynamikę adsorpcji polisiarczków jonu litu dyfuzja i transformacja pozytywnej roli w przygotowaniu nowego rodzaju materiału katodowego baterii litowej zapewnia ciąg myśli.Praca została niedawno opublikowana w Advanced Energy Materials (2020,10 (9), 1903550, IF = 24,884), znanym czasopiśmie z zakresu Energy Materials. Nowością tej pracy jest to, że zespół badawczy WYKORZYSTUJE zNCO-MOF o dużej powierzchni właściwej do adsorbowania małych cząsteczek glukozy, a następnie podczas procesu karbonizacji glukoza jest preferencyjnie karbonizowana do ramy węglowej o strukturze SP2 we wnęce MOF w celu izolacji metalicznego kobaltu i zwiększyć przewodnictwo elektryczne.Jednocześnie odpowiednia ilość siarki może umożliwić załadowanie - 87% wag. Aktywnej siarki do klatki węglowej, a nie na jej powierzchnię, tak że siatka i szkielet klatki węglowej utrzymują silne oddziaływanie.Zespół przygotowania nanokryształów kobaltu o wysokiej dyspersji przenosi obciążenie azotem domieszkowania porowatej klatki węglowej jak siarczek do siarkowych materiałów aktywnych i półproduktów o wielofunkcyjnym działaniu, w tym poprawie przewodnictwa elektrycznego, wysokiej zawartości siarki, odprężeniu, przyspieszeniu litu dynamika dyfuzji jonów, szybka przemiana polisiarczków katalitycznych i silna adsorpcja półproduktów polisiarczkowych i tak dalej, mogą zapewnić, że baterie litowo-siarkowe mają wysoki współczynnik wydajności i długi cykl życia. Nowy nanokobaltowy porowaty węglowy materiał macierzysty do akumulatorów litowo-siarkowych został opracowany na Uniwersytecie w Pekinie Właściwości elektrochemiczne nowego kompozytu litowo-siarkowego na anodę Jednocześnie szereg badań wykazał, że wysoko zdyspergowane nanokryształy Co przenoszone w szkielecie mogą nie tylko skutecznie promować dyfuzję jonów litu i REDOX polisiarczku, ale także dodatkowo zwiększać wchłanianie polisiarczku.Praca ta stanowi nowe odniesienie dla metali przejściowych jako wysokowydajnych katalizatorów polisiarczków w akumulatorach litowo-siarkowych.   Ta praca została wykonana pod kierunkiem Pan Feng.Współautorami tego artykułu byli doktorant Wang Rui i doktorant Yang Jinlong, a współautorami byli nauczyciel Xiao Yinguo i nauczyciel Pan Feng.Praca ta była wspierana przez Krajowy Kluczowy Program Badań i Rozwoju Inżynierii Genetycznej Materiałów, Kluczowe Laboratorium Prowincji Guangdong oraz Komisję ds. Innowacji Naukowych i Technologicznych w Shenzhen
    2020-07-25 15:29:41
    Ucz się więcej
    Shenzhen Ryder Electronics Co., Ltd.
    Bldg C, Huaming Indus trial park, Langkou, Dalang, Longhua, Shenzhen, Guangdong China.
    86-755-32903789
    manager@ryderbattery.com
    Produkty

    Akumulator rowerowy elektryczny

    akumulator lifepo4

    Przenośna elektrownia

    Ładowarka akumulatorów litowo-jonowych

    Akumulator do skutera elektrycznego

    Akumulator do motocykla elektrycznego

    Szybkie linki
    profil firmy Wycieczka po fabryce Kontrola jakości Sprawy Mapa strony Polityka prywatności
    Chiny Shenzhen Ryder Electronics Co., Ltd.
    Chiny dobra jakość Akumulator rowerowy elektryczny Dostawca. Prawa autorskie © 2020-2022 ryderelectronics.com . Wszelkie prawa zastrzeżone.